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|  | Mitica Moto Guzzi |
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Nella foto: Moto Guzzi, anni 50 |
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La versione europea della Harley-Davidson
Molti norvegesi amano questa marca di motociclette. Il
Norsk Moto Guzzi Klubb conta quasi 600 appassionati che ogni anno - quando il sole inizia a scaldare di nuovo l´asfalto - si mettono in sella a queste moto per raggiungere l´ "italiensk treff", il raduno annuale dei fieri possessori di una di queste leggendarie moto.
La moto Guzzi nasce nel 1921 a
Mandello del Lario, dall´idea di tre piloti, dell´aviazione militare italiana, appassionati di motociclismo: Carlo Guzzi, Giovanni Ravelli e Carlo Parodi. I tre amici avevano un piano molto ben studiato. Carlo era un ingegnere, lui aveva il compito di disegnare e progettare le moto. Giovanni - un motociclista molto conosciuto e vincitore di molte competizioni - avrebbe dovuto promuovere il nuovo marchio con le sue gare. Carlo invece, figlio di un ricco armatore genovese, avrebbe contribuito alla disposizione dei capitali necessari per la costituzione della società per azioni. Purtroppo Giovanni morì, in un incidente aereo, poco prima della nascita della fabbrica. Il suo ricordo è ancora presente nelle ali di un´aquila che sono state poi inserite, dagli altri due amici, in quello che adesso è diventato il mitico logo
Moto Guzzi.
Il marchio Moto Guzzi diventa famoso nel 1928 con il "Giro del circolo polare artico". Quest´impresa aveva come scopo la promozione del "telaio molleggiato", ovvero dei primi ammortizzatori montati su una moto, chiamata, per l´occasione, "
Gran Turismo Norge".
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Con questi ammortizzatori era possibile stare seduti su una moto e guidarla per ben 6400 chilometri, ovvero la distanza che separa il lago di Como da Capo Nord. Questa era una vera rivoluzione per un periodo nel quale le motociclette erano utilizzate per fare le gare e non come mezzo di trasporto e turismo.
La fabbrica ha sempre prodotto moto di grossa cilindrata, ad esclusione del "
Guzzino", una moto-leggera di 65 cavalli, costruita nel 1946 per rispondere alla richiesta del dopo guerra di mezzi trasporto pratici ed economici. In questo periodo Moto Guzzi produce anche un piccolo scooter "
il Galletto" entrando in competizione con i produttori italiani di Vespa e Lambretta. In seguito la fabbrica di Mandello si concentrerà solo nella produzione di moto sportive.
Attualmente Moto Guzzi produce vari modelli di moto da corsa e da cross, alcuni di questi modelli vengono usati dalle pattuglie della polizia stradale di diversi paesi europei, e da molti distretti di polizia negli Stati Uniti, molto famose sono quelle della polizia di Los Angeles. La fabbrica, ancora situata a Mandello, occupa circa 300 lavoratori e produce in media, ogni anno, circa 10.000 moto.
La Moto Guzzi è oggi il più antico produttore europeo di motociclette ancora in attività. Nel
museo Moto Guzzi a Mandello, piccolo paese situato nel bellissimo lago di Como, è possibile ripercorrere la storia di questo marchio e vedere tutti i modelli fino ad oggi prodotti.
GLOSSARIO:
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mettersi in sella = sedersi a cavallo o in moto. |
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fieri = stolti. |
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aviazione militare = aeronautica militare. |
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armatore = proprietario di navi da trasporto. |
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morì = passato remoto di "morire". |
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inserite = messe / mettere. |
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telaio molleggiato = sistema che riduce il salto della ruota. |
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ammortizzatori = sistema che riduce il salto della ruota. |
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ovvero = per meglio dire. |
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richiesta = domanda. |
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in seguito = dopo. |
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vengono usati = sono usati. |
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ripercorrere = attraversare, seguire. |
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La Vespa
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Vespa er et ikon av italiensk design, som tiltrekker mange norske amatører.
Les mer... |
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